
মনোলোক / জাতীয়/প্রযুক্তি / ২৬ এপ্রিল ২০২৬
ঢাকা: আজ ২৬ এপ্রিল ২০২৬, বাংলাদেশ তার বিমান চলাচল ও নিরাপত্তার ইতিহাসে এক স্বর্ণালী অধ্যায়ে পা রাখলো। ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে আনুষ্ঠানিকভাবে যাত্রা শুরু করলো বিশ্বের অত্যাধুনিক রাডার ও এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট (ATM) ব্যবস্থা। এর ফলে বাংলাদেশের আকাশসীমার প্রতিটি ইঞ্চি এখন থেকে শতভাগ নজরদারির আওতায় আসবে।
মূল হাইলাইটস:
প্রকল্প ব্যয়: বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক) প্রায় ৯৪২ কোটি টাকা ব্যয়ে এই প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করেছে।
প্রযুক্তি: ফরাসি প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান থ্যালস (Thales) এই আধুনিক রাডার ও নেভিগেশন সিস্টেম সরবরাহ করেছে।
কভারেজ: বঙ্গোপসাগরসহ দেশের ৩৫০ নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত আকাশসীমা এখন থেকে সার্বক্ষণিক নজরদারিতে থাকবে।
আর্থিক লাভ: রাডার ফাঁকি দিয়ে বিদেশি উড়োজাহাজ আর বাংলাদেশের আকাশ ব্যবহার করতে পারবে না, যা থেকে বিপুল পরিমাণ ‘ফ্লাইং ওভার চার্জ’ বা ওভারফ্লাই ফি আদায় করা সম্ভব হবে।
“এই রাডার স্থাপনের মাধ্যমে আমাদের আকাশসীমা এখন বিশ্বের অন্যতম নিরাপদ আকাশপথে পরিণত হয়েছে। এটি কেবল নিরাপত্তার বিষয় নয়, বরং বাংলাদেশের অর্থনীতির জন্যও এক বিশাল অর্জন।” > — কর্তৃপক্ষ, বেবিচক
নিরাপত্তায় নতুন মাত্রা: আগে বাংলাদেশের রাডার ব্যবস্থায় কিছু ‘ব্লাইন্ড স্পট’ বা অদৃশ্য এলাকা ছিল, যা এখন পুরোপুরি দূর হয়েছে। নতুন এই এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল (এটিসি) টাওয়ার এবং আধুনিক নেভিগেশন সিস্টেমের মাধ্যমে উড়োজাহাজ ওঠানামা এখন আগের চেয়ে অনেক বেশি নির্ভুল ও নিরাপদ হবে। এর ফলে দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়ায় বা রাতেও অত্যন্ত নিখুঁতভাবে বিমান পরিচালনা করা সম্ভব হবে।
বাংলাদেশের এই প্রযুক্তিগত উত্তরণ দক্ষিণ এশিয়ার এভিয়েশন সেক্টরে দেশের অবস্থানকে আরও শক্তিশালী করবে বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।
মনোলোক রিপোর্ট সত্যের সন্ধানে, প্রযুক্তির সাথে।
Leave a Reply